- 新聞動(dòng)態(tài)
隨州合力特種汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
銷(xiāo)售熱線(xiàn):{sdcms_Tel01}
{sdcms_Tel02}
銷(xiāo)售經(jīng)理:王曉偉
銷(xiāo)售熱線(xiàn):13396179088
銷(xiāo)售經(jīng)理:李 芳
銷(xiāo)售熱線(xiàn):13997860388
銷(xiāo)售主管:王亞林
銷(xiāo)售熱線(xiàn):13797881771
銷(xiāo)售主管:楊經(jīng)理
銷(xiāo)售熱線(xiàn):15327594976
銷(xiāo)售主管:熊經(jīng)理
銷(xiāo)售熱線(xiàn):15586885051
圖文傳真:{sdcms_Fox01}
電子郵箱:szzqc8@163.com
- 發(fā)布時(shí)間:2014/3/8 8:25:30
- 查看次數: 次
吸污車(chē)冷卻系統的結構特征
可燃混全氣燃燒時(shí),高溫氣體直接與汽缸體、汽缸蓋、活塞、氣門(mén)等機件接觸,若不及時(shí)加以冷卻,其中的運動(dòng)機件可能因受熱膨脹而破壞正常間隙,或因潤滑油失效而卡死;各機件也會(huì )因高溫而導致機械強度降低甚至損壞,因此為保證吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機能正常工作,必須對這些高溫條件下工作的機件加以冷卻。
吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機的冷卻必須適度。若冷卻不足,由于汽缸充氣量減少和燃燒不正常,發(fā)動(dòng)機功率將下降,且發(fā)動(dòng)機零件也因潤滑不良而加速磨損。但若冷卻過(guò)度,一方面由于熱量散失過(guò)多,使轉變成有用功的熱量減少;另一方面,由于混合氣與冷汽缸壁接觸,使其中原已汽化的燃油又凝結并流到曲軸箱內,不僅增加了燃油消耗,而且使潤滑油變稀而影響潤滑,結果也將使發(fā)動(dòng)機功率下降,磨損增加。因此冷卻系統任務(wù)是使工作中的發(fā)動(dòng)機得到適度的冷卻,使之保持在最適宜的溫度范圍內工作。
六平柴吸污車(chē)和九平柴吸污車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機均采用水冷式冷卻系統。柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí),由于燃油的燃燒和運動(dòng)件之間的摩擦都要產(chǎn)生大量的熱量,使柴油發(fā)動(dòng)機強烈受熱,特別是直接與燃燒氣體接觸的燃燒室周?chē)悴考䴗囟雀,如無(wú)可靠的冷卻,就不能保證柴油發(fā)動(dòng)機正常工作。水冷式柴油發(fā)動(dòng)機以冷卻液為傳熱介質(zhì),再將冷卻液的熱量傳給空氣,從而使柴油發(fā)動(dòng)機在適宜的溫度下正常工作。
六平柴吸污車(chē)冷卻系統的基本結構主要由發(fā)動(dòng)機冷卻水套、調溫器、水泵、風(fēng)扇和風(fēng)扇離合器、散熱器、膨脹水箱、進(jìn)出水管、水溫傳感順等組成。
為了增強機油的冷卻作用,冷卻系統中還裝有獨立的機油散熱器,也是潤滑系統的一部分。
九平柴吸污車(chē)冷卻系統的基本結構它與六平柴吸污車(chē)冷卻系統基本相同。
柴油機的冷卻系統中裝有調溫器、調溫器可以隨著(zhù)柴油發(fā)動(dòng)機水溫和負荷的改變而改變冷卻液循環(huán)的強度,改變冷卻液的循環(huán)路線(xiàn)和流量,從而縮短柴油發(fā)動(dòng)機起動(dòng)的時(shí)間,保持適宜的工作溫度,減少燃料消耗,減輕機件磨損。
吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機的冷卻必須適度。若冷卻不足,由于汽缸充氣量減少和燃燒不正常,發(fā)動(dòng)機功率將下降,且發(fā)動(dòng)機零件也因潤滑不良而加速磨損。但若冷卻過(guò)度,一方面由于熱量散失過(guò)多,使轉變成有用功的熱量減少;另一方面,由于混合氣與冷汽缸壁接觸,使其中原已汽化的燃油又凝結并流到曲軸箱內,不僅增加了燃油消耗,而且使潤滑油變稀而影響潤滑,結果也將使發(fā)動(dòng)機功率下降,磨損增加。因此冷卻系統任務(wù)是使工作中的發(fā)動(dòng)機得到適度的冷卻,使之保持在最適宜的溫度范圍內工作。
六平柴吸污車(chē)和九平柴吸污車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機均采用水冷式冷卻系統。柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí),由于燃油的燃燒和運動(dòng)件之間的摩擦都要產(chǎn)生大量的熱量,使柴油發(fā)動(dòng)機強烈受熱,特別是直接與燃燒氣體接觸的燃燒室周?chē)悴考䴗囟雀,如無(wú)可靠的冷卻,就不能保證柴油發(fā)動(dòng)機正常工作。水冷式柴油發(fā)動(dòng)機以冷卻液為傳熱介質(zhì),再將冷卻液的熱量傳給空氣,從而使柴油發(fā)動(dòng)機在適宜的溫度下正常工作。
六平柴吸污車(chē)冷卻系統的基本結構主要由發(fā)動(dòng)機冷卻水套、調溫器、水泵、風(fēng)扇和風(fēng)扇離合器、散熱器、膨脹水箱、進(jìn)出水管、水溫傳感順等組成。
為了增強機油的冷卻作用,冷卻系統中還裝有獨立的機油散熱器,也是潤滑系統的一部分。
九平柴吸污車(chē)冷卻系統的基本結構它與六平柴吸污車(chē)冷卻系統基本相同。
柴油機的冷卻系統中裝有調溫器、調溫器可以隨著(zhù)柴油發(fā)動(dòng)機水溫和負荷的改變而改變冷卻液循環(huán)的強度,改變冷卻液的循環(huán)路線(xiàn)和流量,從而縮短柴油發(fā)動(dòng)機起動(dòng)的時(shí)間,保持適宜的工作溫度,減少燃料消耗,減輕機件磨損。
- 網(wǎng)站首頁(yè) - 關(guān)于我們 - 產(chǎn)品中心 - 產(chǎn)品價(jià)格 - 新聞動(dòng)態(tài) - 銷(xiāo)售服務(wù) - 在線(xiàn)留言 - 聯(lián)系我們
- 銷(xiāo)售熱線(xiàn):{sdcms_Tel01} {sdcms_Tel02} 王曉偉 13396179088 李 芳 13997860388 王亞林 13797881771
熊經(jīng)理 15586885051
圖文傳真:{sdcms_Fox01}公司地址:隨州市曾都區青年路西路(曾都區南郊辦事處擂鼓墩社區) Copyright 2007-2014 www.drupalargentina.com 鄂ICP備18007985號-2