吸污車(chē)溫度過(guò)低難以啟動(dòng)怎么辦

    吸污車(chē)能否順利啟動(dòng)，關(guān)鍵在于噴入氣缸的柴油能否與被壓縮的空氣迅速形成可燃混合氣并及時(shí)著(zhù)火燃燒，因些，要求進(jìn)入氣缸的空氣被壓縮后有較高的溫度和壓力。啟動(dòng)的基本條件：要有足夠的啟動(dòng)轉速，啟動(dòng)轉速高，氣體滲漏少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時(shí)間短、熱量損失少，可以提高壓縮終了時(shí)空氣溫度和壓力；壓縮終了時(shí)混合氣體中氧氣含量應超過(guò)一定的濃度，以保證柴油著(zhù)火；啟動(dòng)系統必須有足夠的功率，以保證啟動(dòng)轉速并使啟動(dòng)轉矩能克服壓縮阻力矩和摩擦阻力矩。
    在北方或西部高原地區的冬季，由于環(huán)境溫度較低，吸污車(chē)啟動(dòng)困難。主要原因是：吸污車(chē)氣缸壓縮終了時(shí)空氣溫度達不到啟動(dòng)所要求的溫度，且氣缸內壓縮空氣壓力也明顯低于啟動(dòng)所要求的壓力；蓄電池最佳工作溫度為20---40℃，隨著(zhù)環(huán)境溫度的降低，其輸出能力也相應地下降；導致吸污車(chē)啟動(dòng)系統功率下降；環(huán)境溫度較低時(shí)，機油黏度變大，各摩擦副之間阻力加大，使吸污車(chē)啟動(dòng)轉速下降，同時(shí)，吸污車(chē)黏度增大，噴油霧化質(zhì)量變差，延和了著(zhù)火滯后期；空氣密度及空氣中氧氣含量隨著(zhù)海拔高。