吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火故障分析

         吸污車(chē)電噴發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系統的結構和工作原理比傳統的觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統或天觸點(diǎn)電子點(diǎn)火系統要復雜的多，其不能點(diǎn)火故障原因的范圍也比較廣。為了僅于查找和分析故障原因，可將其分為高壓電路故障和低壓電路故障兩類(lèi)。

        1.高壓電路故障

         吸污車(chē)電噴發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系統的高壓電路和傳統點(diǎn)火系統的高壓電路基本相同，主要由點(diǎn)火線(xiàn)圈、分電器、高壓線(xiàn)、火花塞等組成，其故障原因和傳統點(diǎn)火系統相似。

         其原因有：

         (1)高壓線(xiàn)圈次級繞組斷路或短路，使之無(wú)法在點(diǎn)火控制器的控制下將伯壓電源轉換成高壓;

         (2)分電器的分火頭或分電器蓋漏電，使點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電在送至各缸火花塞之前中途搭鐵;

         (3)高壓線(xiàn)斷路，使點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電無(wú)法到達火花塞。

         2.低壓電路故障

         吸污車(chē)電噴發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系統的復雜之處主要在低壓電路，它是發(fā)動(dòng)機電控系統的一個(gè)組成部分。要使點(diǎn)火系統的低壓電路能正常工作，除了點(diǎn)火線(xiàn)圈及點(diǎn)火控制器的電源電路必需正常外，還要求發(fā)動(dòng)機控制系統的電源電路也能正常供電，且控制系統中有關(guān)點(diǎn)火控制的部分能正常工作。由于發(fā)動(dòng)機電控系統具有一定的失效保護功能，因此除了曲軸位置傳感器之外，其他的傳感器故障均不會(huì )導致不點(diǎn)火故障。只要曲軸位置傳感器能正常產(chǎn)生信號并送入發(fā)動(dòng)機電腦，發(fā)動(dòng)機電腦能發(fā)出點(diǎn)火控制信號并送入點(diǎn)火控制器，點(diǎn)火控制器就應能控制點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生高壓電。因此，電噴發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火系統低壓電路故障的范圍主要在曲軸位置傳感器及其線(xiàn)路、發(fā)動(dòng)機電腦及其線(xiàn)路、點(diǎn)火控制器及其線(xiàn)路3個(gè)方面。