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- 發(fā)布時(shí)間:2013/11/18 9:50:53
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怎樣正確的保養吸污車(chē)
很多吸污車(chē)司機并不太清楚如何保養才算是正確的,一些常見(jiàn)的維護方法實(shí)際上是在虐待自己的吸污車(chē)。下面就介紹下一些常見(jiàn)的保養錯誤方法!
到了夏季,一些吸污車(chē)車(chē)主把喜歡沖涼的習慣也強加到車(chē)身上。給吸污車(chē)沖涼之后,愛(ài)車(chē)會(huì )立馬歇菜。熱脹冷縮是最簡(jiǎn)單的物理原理了,經(jīng)過(guò)暴曬和行駛,車(chē)漆表面和發(fā)動(dòng)機的溫度都很高。這時(shí)您要來(lái)個(gè)里外沖洗,好家伙,漆面也就湊合著(zhù)受您折磨了,頂多是日后掉塊漆什么的,可發(fā)動(dòng)機會(huì )立馬停止動(dòng)作,不讓您破費千兒八百絕不復工。
吸污車(chē)開(kāi)久了發(fā)動(dòng)機內能進(jìn)入更多的空氣,讓汽油更充分地燃燒,于是有車(chē)主對進(jìn)氣系統進(jìn)行了想當然的改裝:直接在進(jìn)風(fēng)口加裝“冬菇頭”好了,聽(tīng)說(shuō)這樣可以增加車(chē)的進(jìn)氣量,發(fā)動(dòng)機“吃”得多了,動(dòng)力自然也就增強了。從理論上來(lái)說(shuō)確實(shí)能增加發(fā)動(dòng)機內的空氣流量,讓發(fā)動(dòng)機艙內的燃燒更充分,動(dòng)力性能有所提升。但對北方含有大量細小沙塵的空氣來(lái)說(shuō),加大進(jìn)氣量的同時(shí)也將更多的細小沙塵帶入汽缸,造成發(fā)動(dòng)機的早期磨損,反而影響發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力表現。
吸污車(chē)該換機油了,一些吸污車(chē)車(chē)主把機油加得滿(mǎn)滿(mǎn)的。他們認為機油加得越多對發(fā)動(dòng)機的潤滑作用就越好,而且還可以減少補機油的頻率,省事省錢(qián)。如果機油太多,會(huì )增加發(fā)動(dòng)機內部的工作負擔,發(fā)動(dòng)機在工作時(shí)曲軸柄和連桿會(huì )產(chǎn)生劇烈攪動(dòng),不僅增加發(fā)動(dòng)機內部功率損失,還會(huì )增加燃油消耗。而因此增加的濺到缸壁上的機油,容易產(chǎn)生燒機油,導致發(fā)動(dòng)機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍,在機油標尺的上、下刻線(xiàn)之間。
油價(jià)一天天上漲,廣大的吸污車(chē)車(chē)主為了省油,掛上5擋40公里時(shí)速溜達著(zhù)!案邠醯退傩熊(chē)省油”,這樣的想法肯定是錯誤的。低速時(shí)用高擋很容易讓發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生較桿,不光不省油還費車(chē)。
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