吸污車(chē)剎車(chē)系統溫度異常需要注意了

   制動(dòng)鼓就是那個(gè)俗稱(chēng)“鍋子”的，只要踩剎車(chē)，它就會(huì )發(fā)熱，是整個(gè)前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動(dòng)鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車(chē)次數、車(chē)的重量、路況都有關(guān)，踩上幾腳剎車(chē)，100-200度的都有，甚至重卡吸污車(chē)在下坡時(shí)可達到300度以上，在現在國家的法規標準里面，還沒(méi)有找到一個(gè)明確的數據規定。
   吸污車(chē)前輪輪轂發(fā)燙故障危害：最外面裝輪胎的地方，那就是鋼圈，它不會(huì )自己發(fā)熱，主要是剎車(chē)鼓的熱量傳遞給它的。如果它的溫度超過(guò)了200度就很危險了，容易導致輪胎加氣嘴燙壞，甚至高溫爆胎。
   如果剎車(chē)稍有點(diǎn)不回或擦鼓現象，不僅在緩坡上很難試出來(lái)，在高溫天氣下，將會(huì )使剎車(chē)鼓溫度迅速升高的。如果高溫傳遞到輪圈和輪胎，在炎熱的夏季的確是很危險的。需要提醒大家的是，只要是踩了剎車(chē)，所有的車(chē)的剎車(chē)鼓都會(huì )發(fā)燙的。車(chē)的速度越快、重量越大，剎車(chē)的發(fā)熱程度就越高，這是能量等換的原理。 如果發(fā)現吸污車(chē)車(chē)輪發(fā)熱異常，建議大家按照下面的方法及時(shí)檢查，排除故障。
   輕型吸污車(chē)前輪輪轂發(fā)燙后的檢查方法：如果是制動(dòng)鼓發(fā)燙，可以將車(chē)的前輪頂起來(lái)，轉動(dòng)一下輪胎看看轉動(dòng)是否靈活，（俗稱(chēng)擦不擦）。然后再轉動(dòng)輪胎并踩幾腳剎車(chē)試試，看剎車(chē)的回位是否迅速和徹底（俗稱(chēng)卡不卡）。 如果輪胎轉動(dòng)不靈活，說(shuō)明剎車(chē)鼓里面有干涉的，如果剎車(chē)不回或者回得慢，那就是制動(dòng)系統有問(wèn)題，趕緊找維修店修理。