吸污車(chē)干荷蓄電池使用特點(diǎn)

  現在的吸污車(chē)上使用的電池都是干荷蓄電池，有很多車(chē)主對真空吸污車(chē)的干荷電蓄電池和普通蓄電池之間有什么不同產(chǎn)生了疑問(wèn)？其實(shí)真空吸污車(chē)電池的外觀(guān)丶內部零件結構及使用效果與普通蓄電池的基本相同。但普通蓄電池在開(kāi)始使用之前，必須進(jìn)行60-70h初充電，甚至還需要更長(cháng)時(shí)間的充、放電循環(huán)；而對干荷電蓄電池，由于其負極板的制造工藝不同，故初次使用時(shí)，只需按規定加足電解液，浸泡2-3h后即可裝車(chē)使用，不需要進(jìn)行長(cháng)時(shí)間的初充電，因而使用更方便。
真空吸污車(chē)干荷電蓄電池的特點(diǎn)
    1、在規定的貯存期內(一般2年)，只要加注符合規定密度的電解液，并調整好液面高度，擱置2h后即可使用，勿需進(jìn)行初充電。
    2、對存儲時(shí)間超過(guò)規定貯存期的干荷電蓄電池，因為極板可能部分氧化，所以在使用前應以補充充電的電流充電5-1Oh后再用。
    3、正、負極板都具有干荷電性能。正極板的活性物質(zhì)是二氧化鉛，其化學(xué)性比較穩定，荷電性能可長(cháng)期保持；負極板的活性物質(zhì)是海綿狀鉛，因其表面積較大，化學(xué)活性較高，易被氧化，故要制成干荷電極板(其制造工藝與普通負極板大不相同)。
    4、干荷電蓄電池的補充充電是采用恒電流充電法，充電電流值應為蓄電池額定容量值的1/10。當充電至蓄電池電解液密度在2h內不再上升、端電壓上升到1.65V左右、有大量氣泡從加液口冒出、電解液密度為1.27-1.29時(shí)，表明已充足電，勿需繼續充電了。
    判斷干荷電蓄電池是否需進(jìn)行補充充電有兩種方法：一是檢測電解液密度。試驗證明，電解液密度比充足電時(shí)的密度每下降0.1，就相當于蓄電池放電6%。如用密度表檢查電解液時(shí)發(fā)現密度已降至1.24以下，則應補充充電；二是用電壓表檢測蓄電池每個(gè)單格電池的端電壓。如低于1.7V，應補充充電，否則會(huì )造成極板硫化而損壞。