維護吸污車(chē)制動(dòng)系統

在購買(mǎi)吸污車(chē)后，也要經(jīng)常保養吸污車(chē)，維護吸污車(chē)。下面是關(guān)于吸污車(chē)保養知識。

自從新交規實(shí)施以后，司機注意到越來(lái)越多的吸污車(chē)在駛過(guò)路口時(shí)都變得小心翼翼，速度也降低許多。不過(guò)為了避免闖黃燈被罰，新交規的實(shí)施也導致紅綠燈前緊急制動(dòng)的概率大為提高，甚至有人認為這將導致追尾事故大幅提升。今天我們暫時(shí)先放下這個(gè)備受爭議的話(huà)題，還是來(lái)談?wù)勗谛陆灰幍沫h(huán)境下，吸污車(chē)應該如何應對。更頻繁的制動(dòng)，更大的追尾概率，在調整駕駛心態(tài)之余，我們也應該多問(wèn)一句，吸污車(chē)的制動(dòng)系統做好準備了嗎？ 除了駕駛者本身的安全意識外，吸污車(chē)制動(dòng)系統的工作效率是保證吸污車(chē)行駛安全最基本，也是最核心的影響因素。既然新交規將緊急制動(dòng)和追尾這兩個(gè)話(huà)題提升到一個(gè)新高度，我們也希望大家借此機會(huì )都來(lái)檢查一下自己愛(ài)車(chē)的制動(dòng)系統，定期對車(chē)輛制動(dòng)系統進(jìn)行檢查維護是每一個(gè)駕駛者都應該養成的良好習慣。但事實(shí)上制動(dòng)系統并不像吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機保養那么受人重視，甚至有人認為吸污車(chē)的制動(dòng)系統非常耐用，幾年內都不用檢查，這些觀(guān)念上的誤區首先應當更改。

     由于對吸污車(chē)制動(dòng)系統維護保養的疏忽，有些司機往往等到剎車(chē)系統工作異常才進(jìn)行檢修。這很有可能因制動(dòng)系統故障導致制動(dòng)失靈，甚至造成嚴重后果。因此，只有經(jīng)常對吸污車(chē)制動(dòng)系統進(jìn)行檢查和保養才能保證它正常工作，進(jìn)而保證吸污車(chē)行駛安全。 目前市面上主流的民用車(chē)型，無(wú)論是盤(pán)式制動(dòng)還是鼓式制動(dòng)，其工作原理都是由制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓相互摩擦，將動(dòng)能轉化為熱能來(lái)實(shí)現制動(dòng)效果。

     在摩擦過(guò)程中，吸污車(chē)制動(dòng)系統會(huì )產(chǎn)生磨損，一般來(lái)說(shuō)，制動(dòng)系統的磨損與吸污車(chē)負重、道路狀況和駕駛風(fēng)格都有很大關(guān)系，越是頻繁的使用制動(dòng)器，制動(dòng)系統的磨損幅度越大，也就更需要及時(shí)維護保養。 很多人會(huì )以?xún)x表板的制動(dòng)系統警示燈是否亮起作為該換制動(dòng)摩擦片的依據，但若等到此時(shí)才換已是相當危險。因為這種警示系統只有部分高級車(chē)采用直接感應剎車(chē)蹄片的厚度的傳感器，而大部分民用車(chē)的警告觸發(fā)則是在吸污車(chē)制動(dòng)摩擦片幾乎完全磨完，制動(dòng)液面大幅下降，才會(huì )使警示燈亮起。 因此，建議在每次常規保養時(shí)都要檢查吸污車(chē)制動(dòng)片是否仍有余量，若出現磨損的跡象，應提早換掉接近壽命底限制動(dòng)摩擦片，而不要只相信警示燈

湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各類(lèi)吸污車(chē)，東風(fēng)福瑞卡吸污車(chē)、東風(fēng)多利卡吸污車(chē)、東風(fēng)140吸污車(chē)、東風(fēng)145吸污車(chē)、東風(fēng)153吸污車(chē)，后雙橋吸污車(chē)。福田吸污車(chē)，品牌齊全，質(zhì)量可靠。