吸污車(chē)手剎系統日常使用注意事項與保養

　　與腳剎車(chē)的踏板一樣，吸污車(chē)手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程。通常，當吸污車(chē)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，吸污車(chē)手剎系統就應該處于正常的剎車(chē)位置了，所以在檢查吸污車(chē)手剎的制動(dòng)力之 前，應該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數棘輪的響聲來(lái)確定�？梢詫⑽�污車(chē)停在比較安靜的地方，慢慢拉起手剎，邊拉邊數棘輪發(fā)出的咔嗒聲，直到吸污車(chē)手柄拉到盡頭為止。然后算出響聲總數的70%位置，這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn)。
　　檢查吸污車(chē)手剎機構的效能 　
　把吸污車(chē)開(kāi)到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上，踩住剎車(chē)，掛空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋)，將吸污車(chē)手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置。然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，如果吸污車(chē)沒(méi)有發(fā)生滑動(dòng)，就說(shuō)明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。
　　高速吸污車(chē)行駛莫用手剎
　　有許多司機認為遇上制動(dòng)系統失靈，可以拉動(dòng)手剎來(lái)減速，其實(shí)這種做法是非常危險的。由于吸污車(chē)手剎機構并不精密，左右兩側的制動(dòng)力分布不均，在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎很容易使其中一邊的后輪抱死，發(fā)生側滑。正確的做法是通過(guò)降擋來(lái)減速，到車(chē)速很低時(shí)才拉動(dòng)吸污車(chē)手剎將車(chē)子剎停。
　　測試吸污車(chē)手剎的靈敏度
　　除了制動(dòng)效能外，還應該檢查吸污車(chē)手剎的靈敏度，這對斜坡起步特別重要。在沒(méi)有坡度的路面上慢速行駛，緩緩地提拉手剎手柄，感覺(jué)一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn)。這種檢查方法會(huì )使手剎機構磨損，所以檢查的次數不宜太多。在檢查過(guò)程中，如果發(fā)現吸污車(chē)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想，通�？梢酝ㄟ^(guò)調節手剎的操作鋼纜來(lái)解決。在吸污車(chē)手剎 手柄的底部與鋼纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個(gè)可調的補償機構，用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽，就可以拉伸剎車(chē)鋼纜的長(cháng)度�？捎行┪�污車(chē)的調節機構設在車(chē)底，如果不便調整，應該交由專(zhuān)業(yè)的維修人員來(lái)處理。
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