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隨州合力特種汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
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- 發(fā)布時(shí)間:2017/10/8 8:34:30
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吸污車(chē)前橋總成常見(jiàn)故障的診斷與維修方法
真空吸污車(chē)前橋承受來(lái)自地面的垂直方向反力、水平方向制動(dòng)力、慣性力、行駛阻力和制動(dòng)時(shí)引起的轉矩等。吸污車(chē)前橋長(cháng)期承受這些交變沖擊載荷,可能發(fā)生以下故障:
1.前制動(dòng)鼓甩油故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現前制動(dòng)鼓甩油。
(2)故障原因:吸污車(chē)前制動(dòng)鼓向外甩油顯然是輪轂油封損壞所致。吸污車(chē)輪轂油封漏油不僅造成甩油,而且會(huì )使前剎車(chē)失靈。
(3)故障維修:更換新油封才能將故障排除。
2.前輪胎磨損不正常故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現前輪胎磨損不正常。
(2)故障原因:前輪胎磨損不正常的因素較為復雜,前束值不對顯然會(huì )磨損前輪胎,鋼圈變形、軸頭松曠、工字梁變形、主銷(xiāo)間隙過(guò)大等都會(huì )造成磨損前輪胎的故障。
(3)故障維修:排除此故障是一項復雜的工作,既要考慮到前輪定位各項參數的變化,又要考慮其他方面因素的影響。
3.吸污車(chē)前輪制動(dòng)跑偏故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現前輪制動(dòng)跑偏。
(2)故障原因:吸污車(chē)前輪制動(dòng)跑偏有兩個(gè)方面的原因:
①左、右制動(dòng)蹄片間隙不同,使開(kāi)始投入制動(dòng)的時(shí)間不同步而造成的。
②左、右制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸面積不同或由于油污造成接觸摩擦力矩的差異,從而產(chǎn)生不同的制動(dòng)力矩導致制動(dòng)跑偏。
(3)故障維修:當吸污車(chē)制動(dòng)跑偏,通過(guò)調整吸污車(chē)制動(dòng)蹄片間隙不能排除故障時(shí),應拆卸制動(dòng)鼓進(jìn)行檢查和光磨。 4.吸污車(chē)制動(dòng)不靈故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現制動(dòng)不靈。
(2)故障原因:吸污車(chē)制動(dòng)不靈除制動(dòng)控制系統的原因外,就是制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片的問(wèn)題。在實(shí)際維修中,往往用制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片接觸面積來(lái)檢查制動(dòng)效果,一般要求制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸面積應在70%以上。實(shí)踐經(jīng)驗告訴我們,吸污車(chē)制動(dòng)蹄片兩端嚙合要比中間嚙合效果好得多。
(3)故障維修:在光磨蹄片時(shí),其直徑應略大于鼓的直徑,以保證吸污車(chē)制動(dòng)蹄片嚙合兩端,以便獲得最佳的制動(dòng)效果。
5.吸污車(chē)前橋的使用與維護
吸污車(chē)前橋在使用中應注意不要超負載運行,以免過(guò)載而損壞。前橋應按規定的行駛里程進(jìn)行檢查與保養。
吸污車(chē)保養時(shí)應拆卸輪轂檢查輪轂軸承和加潤滑脂;同時(shí)應檢查吸污車(chē)車(chē)轉向節主銷(xiāo)與襯套的配合,如發(fā)現燒蝕或間隙過(guò)大,則應解體修理或更換。在對吸污車(chē)轉向節主銷(xiāo)襯套進(jìn)行鉸削時(shí),一定要注意同軸度。
湖北合力汽車(chē)提醒各位車(chē)主:吸污車(chē)輪轂軸承與主銷(xiāo)襯套加注潤滑脂牌號:夏季為3號鋰基脂,冬季為2號鋰基脂 。
1.前制動(dòng)鼓甩油故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現前制動(dòng)鼓甩油。
(2)故障原因:吸污車(chē)前制動(dòng)鼓向外甩油顯然是輪轂油封損壞所致。吸污車(chē)輪轂油封漏油不僅造成甩油,而且會(huì )使前剎車(chē)失靈。
(3)故障維修:更換新油封才能將故障排除。
2.前輪胎磨損不正常故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現前輪胎磨損不正常。
(2)故障原因:前輪胎磨損不正常的因素較為復雜,前束值不對顯然會(huì )磨損前輪胎,鋼圈變形、軸頭松曠、工字梁變形、主銷(xiāo)間隙過(guò)大等都會(huì )造成磨損前輪胎的故障。
(3)故障維修:排除此故障是一項復雜的工作,既要考慮到前輪定位各項參數的變化,又要考慮其他方面因素的影響。
3.吸污車(chē)前輪制動(dòng)跑偏故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現前輪制動(dòng)跑偏。
(2)故障原因:吸污車(chē)前輪制動(dòng)跑偏有兩個(gè)方面的原因:
①左、右制動(dòng)蹄片間隙不同,使開(kāi)始投入制動(dòng)的時(shí)間不同步而造成的。
②左、右制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸面積不同或由于油污造成接觸摩擦力矩的差異,從而產(chǎn)生不同的制動(dòng)力矩導致制動(dòng)跑偏。
(3)故障維修:當吸污車(chē)制動(dòng)跑偏,通過(guò)調整吸污車(chē)制動(dòng)蹄片間隙不能排除故障時(shí),應拆卸制動(dòng)鼓進(jìn)行檢查和光磨。 4.吸污車(chē)制動(dòng)不靈故障
(1)故障現象:吸污車(chē)行駛中發(fā)現制動(dòng)不靈。
(2)故障原因:吸污車(chē)制動(dòng)不靈除制動(dòng)控制系統的原因外,就是制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片的問(wèn)題。在實(shí)際維修中,往往用制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片接觸面積來(lái)檢查制動(dòng)效果,一般要求制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸面積應在70%以上。實(shí)踐經(jīng)驗告訴我們,吸污車(chē)制動(dòng)蹄片兩端嚙合要比中間嚙合效果好得多。
(3)故障維修:在光磨蹄片時(shí),其直徑應略大于鼓的直徑,以保證吸污車(chē)制動(dòng)蹄片嚙合兩端,以便獲得最佳的制動(dòng)效果。
5.吸污車(chē)前橋的使用與維護
吸污車(chē)前橋在使用中應注意不要超負載運行,以免過(guò)載而損壞。前橋應按規定的行駛里程進(jìn)行檢查與保養。
吸污車(chē)保養時(shí)應拆卸輪轂檢查輪轂軸承和加潤滑脂;同時(shí)應檢查吸污車(chē)車(chē)轉向節主銷(xiāo)與襯套的配合,如發(fā)現燒蝕或間隙過(guò)大,則應解體修理或更換。在對吸污車(chē)轉向節主銷(xiāo)襯套進(jìn)行鉸削時(shí),一定要注意同軸度。
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