吸污車(chē)取力器的工作原理

   取力器（Power Take Off，縮寫(xiě)PTO），就是一組或多組變速齒輪，又稱(chēng)功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動(dòng)力輸出至外部工作裝置。取力器是吸污車(chē)里一個(gè)重要部件之一，是連接變速箱和真空泵的一個(gè)橋梁。不僅是吸污車(chē)，對于其他汽車(chē)也是如此，比如吸糞車(chē)、灑水車(chē)來(lái)說(shuō)，取力器也是必不可少的。所以說(shuō)，取力器是一個(gè)很重要的配件。 從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，取力器就是一組變速齒輪，又稱(chēng)為功率輸出器。取力器與變速箱的齒輪相連接，與舉升泵是軸連接。而變速箱里有一個(gè)單獨的檔位，當操作員掛上這一檔，一加油門(mén)舉升泵就開(kāi)始運轉。舉升泵是一個(gè)液壓裝置，舉升車(chē)廂是自卸功能。 形象來(lái)說(shuō)，吸污車(chē)里的駕駛室開(kāi)始運轉時(shí)，取力器就從變速箱的某個(gè)齒輪獲取到了動(dòng)力和信號，然后傳輸給真空泵，真空泵就行動(dòng)起來(lái)開(kāi)始作業(yè)。當然，也可能是取力器帶動(dòng)油泵供加油車(chē)；帶動(dòng)水泵供消防車(chē)；帶動(dòng)壓縮機供制冷車(chē)；帶動(dòng)液壓馬達旋轉攪拌罐；帶動(dòng)自吸式油泵抽油。 若吸污車(chē)的取力器壞了，個(gè)人是不易維修，建議與廠(chǎng)家或購買(mǎi)售后處理維修。 取力器是一組變速齒輪與汽車(chē)變速箱用齒輪連接，不正常的使用取力器，不但會(huì )破壞取力器還會(huì )對吸污車(chē)變速箱產(chǎn)生致命傷害，所以使用吸污車(chē)時(shí)一定要按操作步驟來(lái)。
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