吸污車(chē)方向助力的工作原理

  真空吸污車(chē)有了機械液壓助力轉向系統后開(kāi)起來(lái)會(huì )輕松很多，所以就算現在原廠(chǎng)的國三吸污車(chē)底盤(pán)出廠(chǎng)時(shí)沒(méi)有標配方向助力，客戶(hù)也會(huì )要求加裝，機械液壓助力，這種助力形式是我們最常見(jiàn)的一種，前面提到它誕生于1902年，也就是說(shuō)已經(jīng)有了百年歷史。由于技術(shù)成熟可靠，而且成本低廉，得以被廣泛普及。
  機械液壓助力系統的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動(dòng)皮帶、儲油罐等等。這種助力方式是將一部分發(fā)動(dòng)機動(dòng)力輸出轉化成液壓泵壓力，對轉向系統施加輔助作用力，從而使輪胎轉向。
  吸污車(chē)助力轉向系統用液壓缸的活塞缸固定在車(chē)身上，控制滑閥是三通滑閥，液壓缸是單出桿液壓缸，采用差動(dòng)連接方式將液壓缸與三通控制閥連接，推拉三通滑閥的閥芯可以控制液壓缸缸筒雙向移動(dòng)。 
特別強調，特別強調，重要的是三通閥的閥體與液壓缸的缸筒剛性連接成一體，它們構成了一個(gè)機械液壓伺服系統，或機械液壓伺服機構，是一種液壓伺服系統。采用液壓控制方式，更確切說(shuō)是液壓伺服控制方式，構成液壓控制系統。

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