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- 發(fā)布時(shí)間:2018/10/12 15:07:23
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吸污車(chē)剎車(chē)調整臂的安裝與拆卸
前面的文章中跟大家分享了今年上半年剛開(kāi)始執行的2018版GB-7258新法規中要求的吸污車(chē)剎車(chē)自動(dòng)調整臂的介紹和工作原理,今天再講講吸污車(chē)剎車(chē)自動(dòng)調整臂的安裝與拆卸,以便大家在出現故障時(shí)能及時(shí)解決。
帶控制臂和限位支架的剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂的吸污車(chē)安裝及拆卸
一、安裝:
1、安裝前,確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。
2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調整臂)與支架之間合適的間隙。
3、將調整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應確保調整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對花鍵時(shí)盡可能使調整臂接近氣室推桿聯(lián)接叉。順時(shí)針旋轉調整臂蝸桿的六方頭,使調整臂逐漸轉入聯(lián)接叉內,直至聯(lián)接叉銷(xiāo)孔與調整臂上的銷(xiāo)孔自然對正,然后將圓柱銷(xiāo)輕松插入并通過(guò)聯(lián)接叉和調整臂銷(xiāo)孔,鎖上開(kāi)口銷(xiāo)(注意:安裝過(guò)程中不能改變氣室推桿初始位置;聯(lián)接叉銷(xiāo)孔與調整臂上的銷(xiāo)孔一定要自然對正)。
4、將調整臂的控制臂向其上箭頭所示方向推動(dòng),直至推不動(dòng)為止,目的是為了確保剎車(chē)襯片與制動(dòng)鼓之間的設定間隙。
5、將限位支架預安裝在指定位置,再將控制臂與限位支架角向可靠聯(lián)接,上,最后緊固限位支架于車(chē)橋上,緊固力矩不小于20N.m(注意:安裝過(guò)程中控制臂的角向位置不能改變,并且保證控制臂的自然形狀,不產(chǎn)生附加應力)。
6、HALDEX公司的改進(jìn)型剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂,可先將限位支架緊固于指定位置上,緊固力矩不小于20N.m,然后將控制臂推到限位支架方位,再與其角向可靠聯(lián)接,其它要求不變。
7、在凸輪軸軸端裝上調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓),確保調整臂在凸輪軸軸向有0.5~2mm的間隙,否則重新調整。
8、用扳手順時(shí)針旋轉調整臂蝸桿的六方頭,直到轉不動(dòng)為止,此時(shí)剎車(chē)蹄片和剎車(chē)鼓接觸,然后再逆時(shí)針旋轉該蝸桿的六方頭1圈(此時(shí)轉動(dòng)力矩較大,有咔咔的響聲),嚴禁使用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)工具旋轉調整臂蝸桿的六方頭。
9、檢查制動(dòng)器總成間隙,若出現下列情況之一者,則需重新裝配或更換制動(dòng)器零部件,并再按本條進(jìn)行檢查:①單個(gè)制動(dòng)器總成上下蹄片中部間隙值相差大于0.3mm;②左右制動(dòng)器總成上下蹄中部對應點(diǎn)間隙值趨勢不一致(如:左制動(dòng)器上蹄間隙值大,下蹄間隙值小,而右制動(dòng)器上蹄間隙值小,下蹄間隙值大;或左制動(dòng)器上蹄小下蹄大,而右制動(dòng)器上蹄大下蹄。。
二、拆卸:
1、拆下制動(dòng)氣室聯(lián)接叉與調整臂聯(lián)接的開(kāi)口銷(xiāo)、圓柱銷(xiāo)。
2、拆去控制臂與限位支架之間的聯(lián)接螺柱、螺母、彈簧墊圈及平墊圈。
3、拆去凸輪軸軸端的調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓)。
4、用扳手逆時(shí)針?lè )较蛐D調整臂蝸桿的六方頭(此時(shí)轉動(dòng)力矩較大,有咔咔的響聲),使調整臂逐漸從聯(lián)接叉中移出,最后拆掉調整臂。
不帶控制臂和限位支架的吸污車(chē)剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂的安裝及拆卸
一、安裝:
1、安裝前,拆掉氣室自帶的聯(lián)接叉,確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。
2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調整臂)與支架之間合適的間隙。
3、將調整臂上自帶的專(zhuān)用聯(lián)接叉拆掉,將其與氣室推桿聯(lián)接在一起,并鎖緊氣室推桿上的備緊螺母,并再次確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。
4、將拆掉專(zhuān)用聯(lián)接叉的調整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應確保調整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對花鍵時(shí)盡可能使調整臂接近裝配到氣室推桿上的聯(lián)接叉。用扳手旋轉調整臂蝸桿的六方頭(可輕按齒條,防止掉出),使調整臂逐漸轉入聯(lián)接叉內,直至聯(lián)接叉大銷(xiāo)孔與調整臂上手柄部分的銷(xiāo)孔自然對正,然后將圓柱銷(xiāo)輕松插入。
5、再反方向旋轉調整臂蝸桿的六方頭(力量比上述旋轉力量明顯沉重,并輕按齒條),仔細地將聯(lián)接叉的小銷(xiāo)孔與調整臂上齒條的銷(xiāo)孔自然對正,然后將小圓柱銷(xiāo)輕松插入。
6、將各圓柱銷(xiāo)的平墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)裝好。
7、檢查調整臂的安裝角度,應保證調整臂蝸輪中心到調整臂手柄部分銷(xiāo)孔中心的連線(xiàn)與氣室推桿夾角在95°~105°范圍內,否則應重新調整。若角度大于105°,應將聯(lián)接叉再擰出若干圈;若小于95°,應將聯(lián)接叉再擰進(jìn)若干圈(擰后切記要鎖緊氣室推桿上的備緊螺母)。
8、在凸輪軸軸端裝上調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓),確保調整臂在凸輪軸軸向有0.5~2mm的間隙,否則重新調整。
9、用扳手旋轉調整臂蝸桿的六方頭,直到轉不動(dòng)為止,此時(shí)剎車(chē)蹄片和剎車(chē)鼓接觸,然后再反方向旋轉該蝸桿的六方頭1圈,嚴禁使用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)工具旋轉調整臂蝸桿的六方頭。
10、檢查制動(dòng)器總成間隙,若出現下列情況之一者,則需重新裝配或更換制動(dòng)器零部件,并再按本條進(jìn)行檢查:①單個(gè)制動(dòng)器總成上下蹄片中部間隙值相差大于0.3mm;②左右制動(dòng)器總成上下蹄中部對應點(diǎn)間隙值趨勢不一致(如:左制動(dòng)器上蹄間隙值大,下蹄間隙值小,而右制動(dòng)器上蹄間隙值小,下蹄間隙值大;或左制動(dòng)器上蹄小下蹄大,而右制動(dòng)器上蹄大下蹄。。
二、拆卸:
1、拆下專(zhuān)用聯(lián)接叉與調整臂聯(lián)接的開(kāi)口銷(xiāo)、圓柱銷(xiāo)。
2、拆去凸輪軸軸端的調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓)。
3、用扳手旋轉調整臂蝸桿的六方頭,使調整臂逐漸從聯(lián)接叉中移出,最后拆掉調整臂
更多真空吸污車(chē)價(jià)格、吸污車(chē)參數、吸污車(chē)配置等環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)方面知識可登陸湖北合力汽車(chē)銷(xiāo)售官網(wǎng):www.drupalargentina.com或咨詢(xún)13797881771
帶控制臂和限位支架的剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂的吸污車(chē)安裝及拆卸
一、安裝:
1、安裝前,確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。
2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調整臂)與支架之間合適的間隙。
3、將調整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應確保調整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對花鍵時(shí)盡可能使調整臂接近氣室推桿聯(lián)接叉。順時(shí)針旋轉調整臂蝸桿的六方頭,使調整臂逐漸轉入聯(lián)接叉內,直至聯(lián)接叉銷(xiāo)孔與調整臂上的銷(xiāo)孔自然對正,然后將圓柱銷(xiāo)輕松插入并通過(guò)聯(lián)接叉和調整臂銷(xiāo)孔,鎖上開(kāi)口銷(xiāo)(注意:安裝過(guò)程中不能改變氣室推桿初始位置;聯(lián)接叉銷(xiāo)孔與調整臂上的銷(xiāo)孔一定要自然對正)。
4、將調整臂的控制臂向其上箭頭所示方向推動(dòng),直至推不動(dòng)為止,目的是為了確保剎車(chē)襯片與制動(dòng)鼓之間的設定間隙。
5、將限位支架預安裝在指定位置,再將控制臂與限位支架角向可靠聯(lián)接,上,最后緊固限位支架于車(chē)橋上,緊固力矩不小于20N.m(注意:安裝過(guò)程中控制臂的角向位置不能改變,并且保證控制臂的自然形狀,不產(chǎn)生附加應力)。
6、HALDEX公司的改進(jìn)型剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂,可先將限位支架緊固于指定位置上,緊固力矩不小于20N.m,然后將控制臂推到限位支架方位,再與其角向可靠聯(lián)接,其它要求不變。
7、在凸輪軸軸端裝上調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓),確保調整臂在凸輪軸軸向有0.5~2mm的間隙,否則重新調整。
8、用扳手順時(shí)針旋轉調整臂蝸桿的六方頭,直到轉不動(dòng)為止,此時(shí)剎車(chē)蹄片和剎車(chē)鼓接觸,然后再逆時(shí)針旋轉該蝸桿的六方頭1圈(此時(shí)轉動(dòng)力矩較大,有咔咔的響聲),嚴禁使用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)工具旋轉調整臂蝸桿的六方頭。
9、檢查制動(dòng)器總成間隙,若出現下列情況之一者,則需重新裝配或更換制動(dòng)器零部件,并再按本條進(jìn)行檢查:①單個(gè)制動(dòng)器總成上下蹄片中部間隙值相差大于0.3mm;②左右制動(dòng)器總成上下蹄中部對應點(diǎn)間隙值趨勢不一致(如:左制動(dòng)器上蹄間隙值大,下蹄間隙值小,而右制動(dòng)器上蹄間隙值小,下蹄間隙值大;或左制動(dòng)器上蹄小下蹄大,而右制動(dòng)器上蹄大下蹄。。
二、拆卸:
1、拆下制動(dòng)氣室聯(lián)接叉與調整臂聯(lián)接的開(kāi)口銷(xiāo)、圓柱銷(xiāo)。
2、拆去控制臂與限位支架之間的聯(lián)接螺柱、螺母、彈簧墊圈及平墊圈。
3、拆去凸輪軸軸端的調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓)。
4、用扳手逆時(shí)針?lè )较蛐D調整臂蝸桿的六方頭(此時(shí)轉動(dòng)力矩較大,有咔咔的響聲),使調整臂逐漸從聯(lián)接叉中移出,最后拆掉調整臂。
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一、安裝:
1、安裝前,拆掉氣室自帶的聯(lián)接叉,確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。
2、將隔離襯套裝到凸輪軸上,貼近氣室支架凸輪軸孔端面,以保證剎車(chē)間隙自動(dòng)調整臂(以下簡(jiǎn)稱(chēng)調整臂)與支架之間合適的間隙。
3、將調整臂上自帶的專(zhuān)用聯(lián)接叉拆掉,將其與氣室推桿聯(lián)接在一起,并鎖緊氣室推桿上的備緊螺母,并再次確保制動(dòng)氣室推桿處于初始位置。
4、將拆掉專(zhuān)用聯(lián)接叉的調整臂安裝到凸輪軸花鍵部分上,應確保調整臂殼體上箭頭所指方向與氣室推桿前進(jìn)方向一致,對花鍵時(shí)盡可能使調整臂接近裝配到氣室推桿上的聯(lián)接叉。用扳手旋轉調整臂蝸桿的六方頭(可輕按齒條,防止掉出),使調整臂逐漸轉入聯(lián)接叉內,直至聯(lián)接叉大銷(xiāo)孔與調整臂上手柄部分的銷(xiāo)孔自然對正,然后將圓柱銷(xiāo)輕松插入。
5、再反方向旋轉調整臂蝸桿的六方頭(力量比上述旋轉力量明顯沉重,并輕按齒條),仔細地將聯(lián)接叉的小銷(xiāo)孔與調整臂上齒條的銷(xiāo)孔自然對正,然后將小圓柱銷(xiāo)輕松插入。
6、將各圓柱銷(xiāo)的平墊圈、開(kāi)口銷(xiāo)裝好。
7、檢查調整臂的安裝角度,應保證調整臂蝸輪中心到調整臂手柄部分銷(xiāo)孔中心的連線(xiàn)與氣室推桿夾角在95°~105°范圍內,否則應重新調整。若角度大于105°,應將聯(lián)接叉再擰出若干圈;若小于95°,應將聯(lián)接叉再擰進(jìn)若干圈(擰后切記要鎖緊氣室推桿上的備緊螺母)。
8、在凸輪軸軸端裝上調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓),確保調整臂在凸輪軸軸向有0.5~2mm的間隙,否則重新調整。
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二、拆卸:
1、拆下專(zhuān)用聯(lián)接叉與調整臂聯(lián)接的開(kāi)口銷(xiāo)、圓柱銷(xiāo)。
2、拆去凸輪軸軸端的調整墊片及開(kāi)口銷(xiāo)(或軸向限位板、彈簧墊圈及固定螺栓)。
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