吸污車(chē)剎車(chē)系統需勤檢查

  真空吸污車(chē)剎車(chē)系統的工作效率是保證吸污車(chē)行駛安全最基本，也是最核心的影響因素，當然我們駕駛者本身的安全意識必不可少。既然新交規將緊急制動(dòng)和追尾這兩個(gè)話(huà)題提升到一個(gè)新高度，吸污車(chē)司機借此機會(huì )都來(lái)檢查一下愛(ài)車(chē)的剎車(chē)系統，定期對吸污車(chē)剎車(chē)系統進(jìn)行檢查維護是每一個(gè)駕駛者都應該養成的良好習慣。但事實(shí)上制動(dòng)系統并不像發(fā)動(dòng)機保養那么受人重視，甚至有人認為吸污車(chē)的剎車(chē)系統非常耐用，幾年內都不用檢查，這些觀(guān)念上的誤區首先應當更改。
  由于對真空吸污車(chē)剎車(chē)系統維護保養的疏忽，有些司機往往等到剎車(chē)系統工作異常才進(jìn)行檢修。這很有可能因制動(dòng)系統故障導致制動(dòng)失靈，甚至造成嚴重后果。因此，只有經(jīng)常對真空吸污車(chē)制動(dòng)系統進(jìn)行檢查和保養才能保證它正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。
  目前市面上主流的民用車(chē)型，無(wú)論是盤(pán)式制動(dòng)還是鼓式制動(dòng)，其工作原理都是由真空吸污車(chē)的制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓相互摩擦，將動(dòng)能轉化為熱能來(lái)實(shí)現制動(dòng)效果。在摩擦過(guò)程中，制動(dòng)系統會(huì )產(chǎn)生磨損，一般來(lái)說(shuō)，吸污車(chē)制動(dòng)系統的磨損與車(chē)輛負重、道路狀況和駕駛風(fēng)格都有很大關(guān)系，越是頻繁的使用制動(dòng)器，吸污車(chē)制動(dòng)系統的磨損幅度越大，也就更需要及時(shí)維護保養。
  很多人會(huì )以?xún)x表板的制動(dòng)系統警示燈是否亮起作為該換制動(dòng)摩擦片的依據，但若等到此時(shí)才換已是相當危險。因為這種警示系統只有部分高級車(chē)采用直接感應剎車(chē)蹄片的厚度的傳感器，而大部分吸污車(chē)的警告觸發(fā)則是在制動(dòng)摩擦片幾乎完全磨完，吸污車(chē)制動(dòng)液面大幅下降，才會(huì )使警示燈亮起。
   因此，湖北合力專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司建議在每次常規保養時(shí)都要檢查剎車(chē)片是否仍有余量，若出現磨損的跡象，應提早換掉接近壽命底限吸污車(chē)制動(dòng)摩擦片，而不要只相信警示燈。