吸污車(chē)開(kāi)多久最劃算？第三年賣(mài)最劃算

    我國私家車(chē)報廢年限取消之后，行駛到60萬(wàn)公里才會(huì )強制報廢。這個(gè)政策出來(lái)之后，很多個(gè)人購買(mǎi)吸污車(chē)的車(chē)主歡欣鼓舞，這下好了，可以把吸污車(chē)一直開(kāi)到老、開(kāi)到殘、開(kāi)到破，不用上個(gè)十年八年堅決不換。這是各位車(chē)主的權利，當然可以，不過(guò)請做好心理準備：因為當你真把吸污車(chē)用到又老的時(shí)候，想再賣(mài)出去，可能就是一文不值。 關(guān)于一輛吸污車(chē)用多少年才夠本的話(huà)題，有兩種說(shuō)法，一種是買(mǎi)輛吸污車(chē)一直開(kāi)到報廢派，一種是開(kāi)到三五年就想著(zhù)的換車(chē)開(kāi)。同時(shí)，車(chē)市里還有種說(shuō)法叫做，吸污車(chē)開(kāi)到5年以上賣(mài)不上價(jià)格了，這樣一些車(chē)主可為難了，到底一輛車(chē)開(kāi)多少年才算是最夠本？
    10年以上的老舊車(chē)沒(méi)人愿意接手。某汽車(chē)二手市場(chǎng)評估師分析說(shuō)：二手車(chē)市場(chǎng)上，10年以上的車(chē)基本很少見(jiàn)，也沒(méi)人愿意收。很多10年以上的二手車(chē)，達不到國IV標準，1000元都不值，只能轉手給二手車(chē)商外遷去偏僻省份或農村銷(xiāo)售，如果等一兩個(gè)星期沒(méi)人要，就只有拉去報廢一條路了，真等同于賣(mài)廢鐵。
    第幾年賣(mài)舊車(chē)最劃算？第三年：誰(shuí)也不希望花了十多萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)的車(chē)，換車(chē)轉賣(mài)時(shí)折價(jià)太狠。對于一輛車(chē)的殘值，目前汽車(chē)業(yè)內普遍用“十年折舊法”計算：前三年每年按價(jià)值減少15%算；中間四年每年按價(jià)值減少10%來(lái)計算；最后三年每年按價(jià)值減少5%計算。再綜合新車(chē)車(chē)價(jià)變化、折舊率和車(chē)況變化規律等方面：實(shí)際上第三年賣(mài)車(chē)最劃算。也就是說(shuō)，使用了一至兩年的“八成新”車(chē)輛的殘值率最低，因為一經(jīng)售出新車(chē)價(jià)就直接打8折；而到了第十年后，舊車(chē)基本就只剩下一成價(jià)值甚至不值錢(qián)了。
    沒(méi)人收的舊車(chē)：報廢還能值點(diǎn)錢(qián)，事實(shí)上，如果你的舊車(chē)使用年限太久，或者是嚴重的事故車(chē)、水浸車(chē)之類(lèi)，本地二手車(chē)行基本拒絕出價(jià)收購，這時(shí)選擇去申請報廢汽車(chē)，將車(chē)賣(mài)給汽車(chē)報廢回收公司，幾乎是“榨干”這輛車(chē)的最后一點(diǎn)價(jià)值的最佳途徑。汽車(chē)報廢值多少？綠標不如黃標，一般年審領(lǐng)“綠標”的私家車(chē)報廢價(jià)格，現在市場(chǎng)價(jià)是按照一噸300元~500元計算。譬如一輛1.4噸左右的小型汽車(chē)，申請報廢后車(chē)主也就只能拿到500元左右的“賣(mài)廢鐵價(jià)”。如果你的吸污車(chē)屬于“黃標車(chē)”，也就是排放為國II以下的汽油車(chē)或國III以下的柴油車(chē)，大多是2000年到2004年上牌的車(chē)型，至2015年底前申請提前淘汰，可獲得高達2萬(wàn)元的政府補貼獎勵，一個(gè)月內就可以拿到錢(qián)。

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