吸污車(chē)降溫效果不好之原因

      吸污車(chē)空調系統高，低壓壓力偏高，高壓側壓力表指針擺動(dòng)較慢，擺幅大，壓縮機排氣管表面溫度很高（燙手）�？照{系統內有空氣混入，重新回收制冷劑后，進(jìn)行抽真空達到規定的真空度要求，保壓，按空調系統規定的充注量加注制冷劑，故障即可排除�？照{系統工作時(shí)，將手放在車(chē)廂冷風(fēng)出口處應有冰涼的感覺(jué)，否則為空調不制冷。觸摸空調制冷劑循環(huán)回路，低溫低壓側較冷。

　　吸污車(chē)高溫高壓側應較熱。兩手分別粗面壓縮機進(jìn)，出氣管，前者應較涼，后者應發(fā)燙，若無(wú)明顯溫差，說(shuō)明該系統泄露或缺少制冷劑，觸摸冷凝器，上部應比下部熱，若兩者溫差不大，說(shuō)明冷凝片堵塞，未能將高溫高壓氣體冷卻，壽命干燥器進(jìn)，出液管，其溫差應很小或無(wú)溫差，否則說(shuō)明干燥器內臟堵塞。壽命冷凝器出液管至膨脹閥進(jìn)液管間所有管道和部件，溫度應一致，哪里有溫差哪里堵塞。

　　檢查各吸污車(chē)各管道接頭，壓縮機軸封，冷凝器和蒸發(fā)器表面有無(wú)油漬，若有油漬，說(shuō)明該處密封不嚴，制冷劑泄漏，之所以有油漬，是因為制冷劑泄漏后立即進(jìn)入大氣，而混在制冷劑種的冷凍機油則留了下來(lái)。檢查膨脹閥出口至制冷壓縮機的軟管應發(fā)冷結露，但不結霜，若在壓縮機吸氣管表面掛霜或有大量露滴，說(shuō)明膨脹閥開(kāi)的過(guò)大或感溫包失靈，檢查壓縮機，風(fēng)扇Ｖ帶是否過(guò)松打滑。