吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機曲柄連桿機構組成和作用

  最近幾天的文章一直在和大家分享吸污車(chē)的柴油發(fā)動(dòng)機方面的知識，相信大家也是受益匪淺，在接下來(lái)的文章中小編會(huì )繼續給大家分享發(fā)動(dòng)機方面的知識，今天給大家帶來(lái)的是柴油發(fā)動(dòng)機曲柄連桿機構。
  吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機曲柄連桿機構工作條件：柴油機工作時(shí)，內部曲柄連桿機構直接與高溫高壓氣體接觸，曲軸的旋轉速度又很高，活塞往復運動(dòng)的線(xiàn)速度相當大，同時(shí)與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機構還受到化學(xué)腐蝕作用，并且潤滑困難�？梢�(jiàn)，曲柄連桿機構的工作條件相當惡劣，它要承受高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕作用。
  吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機曲柄連桿機構組成：曲柄連桿機構的主要零件可以分為三組，機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。
  吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機曲柄連桿機構功用：曲柄連桿機構是柴油機實(shí)現工作循環(huán)，完成能量轉換的傳動(dòng)機構，用來(lái)傳遞力和改變運動(dòng)方式。工作中，曲柄連桿機構在作功行程中把活塞的往復運動(dòng)轉變成曲軸的旋轉運動(dòng)，對外輸出動(dòng)力，而在其他三個(gè)行程中，即進(jìn)氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉運動(dòng)轉變成活塞的往復直線(xiàn)運動(dòng)�？偟膩�(lái)說(shuō)曲柄連桿機構是發(fā)動(dòng)機借以產(chǎn)生并傳遞動(dòng)力的機構。通過(guò)它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉變?yōu)闄C械能。

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